在线观看中文字幕dvd播放,97se亚洲综合一区二区三区

　　大家還記得馬航MH370嗎？

　　在距離它失蹤2824天后的2021年11月30日，馬航MH370傳來了新的消息?。?！

　　據(jù)外媒最新消息：英國專家稱發(fā)現(xiàn)馬航MH370，四項(xiàng)指標(biāo)指向澳大利亞珀斯以西海底！

　　2014年3月8日凌晨，載有239人的MH370從吉隆坡飛往北京。

　　機(jī)上的227名乘客，分別來自中國、馬來西亞、美國、法國等13個(gè)國家，其中中國乘客人數(shù)最多：大陸153人，臺(tái)灣1人。

　　凌晨1點(diǎn)19分，飛行約38分鐘后，飛機(jī)最后一次與馬來西亞塔臺(tái)聯(lián)系，副駕駛哈米德的“晚安，這里是MH370”成為MH370留給世人的最后一句話。

　　2分鐘后，機(jī)上應(yīng)答器在內(nèi)的所有通訊設(shè)備突然被人為關(guān)閉。這架60多米長的波音777—200客機(jī)，自此消失。

　　據(jù)央視新聞此前報(bào)道，截止2014年，參與搜救的國家有馬來西亞、越南、中國、新加坡、泰國、菲律賓、美國、澳大利亞、英國、新西蘭等，一共有11國艦船及飛機(jī)參與搜救。

　?。∕H370墜毀區(qū)域示意圖）

　　馬來西亞政府在2015年1月29日正式宣布航班失事，并推定機(jī)上239名乘客和機(jī)組人員已遇難。

　　2018年7月，馬航370航班客機(jī)安全調(diào)查組公布調(diào)查報(bào)告稱，仍無法確定客機(jī)失事原因。由于缺少證據(jù)，尤其是飛行記錄儀數(shù)據(jù)和客機(jī)主要?dú)埡?，很多外界關(guān)心的問題仍無法查明。對(duì)于客機(jī)本身、機(jī)長和副機(jī)長等方面的調(diào)查未發(fā)現(xiàn)異常，但不能排除第三方人為干預(yù)導(dǎo)致客機(jī)轉(zhuǎn)向。

　　該調(diào)查報(bào)告包含附件在內(nèi)共1000多頁，記錄了調(diào)查組對(duì)各方面信息的調(diào)查分析，包含機(jī)上人員、飛機(jī)系統(tǒng)安全性、衛(wèi)星通信、航班貨物等。根據(jù)這份報(bào)告，迄今只有3片殘骸是官方“確認(rèn)”屬于馬航370航班客機(jī)的。

　?。ㄒ伤芃H370殘骸被發(fā)現(xiàn)）

　　2018年底，馬來西亞解散了MH370事故調(diào)查團(tuán)隊(duì)。

　　2019年7月，法國調(diào)查人員透露的新信息暗示，或許是MH370機(jī)長沙阿故意將飛機(jī)開進(jìn)了印度洋。沙阿據(jù)信在駕駛前處于抑郁狀態(tài)。

　　2021年3月7日，馬來西亞交通部部長魏家祥發(fā)表聲明，紀(jì)念馬航MH370航班失事七周年。

　　聲明稱，盡管事故已經(jīng)過去7年，對(duì)于很多人來說，馬航MH370航班失事仍是無法忘記的痛苦回憶。馬來西亞政府與所有遇難者家屬一樣，希望事情真相早日水落石出。

　　魏家祥表示，馬來西亞政府將繼續(xù)與中國和澳大利亞合作，努力尋求事情真相。一旦有新的有力證據(jù)出現(xiàn)，將重啟搜索行動(dòng)，有任何新的進(jìn)展和重大發(fā)現(xiàn)，也會(huì)在第一時(shí)間通知遇難者家屬。

　?。R來西亞布城失蹤乘客家屬閱讀MH370匯報(bào)報(bào)告）

　　據(jù)外媒近日?qǐng)?bào)道，英國航空工程師理查德·戈弗雷在11月30日聲稱，自己使用一項(xiàng)“革命性跟蹤技術(shù)”，發(fā)現(xiàn)了馬來西亞航空MH370客機(jī)的準(zhǔn)確墜機(jī)位置。他表示，2014年這架飛機(jī)在澳大利亞珀斯以西1993公里的印度洋墜毀，目前位于海平面4000米以下。

　　（紅點(diǎn)位置為戈弗雷確定的馬航MH370墜機(jī)位置）

　　戈弗雷在mh370search網(wǎng)站上發(fā)表了自己的研究報(bào)告。據(jù)報(bào)告顯示，他使用了一項(xiàng)名為弱信號(hào)傳播（WSPR）的革命性技術(shù)確定了更精確的墜機(jī)位置。據(jù)報(bào)道，戈弗雷在過去九個(gè)月一直用此技術(shù)試圖跟蹤失聯(lián)飛機(jī)的最終“盲飛”軌跡。

　　據(jù)戈弗雷的說法，MH370位于南緯33.177°，東經(jīng)95.300°的位置，在海平面4000米以下，這是一個(gè)滿是海底溝壑和水下火山的區(qū)域。他認(rèn)為，綜合以往所有的數(shù)據(jù)，再加上WSPRnet新技術(shù)分析，他“非常有信心”可以確認(rèn)這一位置，為明年晚些時(shí)候?qū)@一區(qū)域的新一輪搜索提供“壓倒性”的支撐。

　　（戈弗雷借助WSPR技術(shù)確定的馬航MH370的下落）

　　據(jù)報(bào)道，戈弗雷的這一發(fā)現(xiàn)與此前西澳大學(xué)海洋學(xué)系主任帕蒂亞拉奇教授聲稱的MH370墜毀區(qū)域吻合。

　　據(jù)戈弗雷介紹，他確定的這一地點(diǎn)并不在澳大利亞交通安全局最初劃定的原始搜索區(qū)域內(nèi)，但位于2016年劃定的12萬平方公里擴(kuò)展搜索區(qū)域的北部。此外，2018年，美國“海洋無限號(hào)”（Ocean Infinity）進(jìn)行的新一輪搜索與戈弗雷確定的地點(diǎn)偏離了約28海里，“但（海洋無限號(hào)）錯(cuò)過了MH370的準(zhǔn)確位置?！备旮ダ渍f道。

　　目前，報(bào)道稱戈弗雷正在準(zhǔn)備一份更加詳細(xì)的分析報(bào)告，將用于未來對(duì)MH370的搜索工作。

　　根據(jù)戈弗雷的預(yù)測(cè)，如果在他劃定的40海里區(qū)域內(nèi)進(jìn)行仔細(xì)搜索，或許可在2022年下半年發(fā)現(xiàn)該客機(jī)。

　　不過即使確定了馬航的墜落具體地點(diǎn)，恐怕解開馬航之謎也存在困難。

　　因?yàn)榇驌坪捅嬲J(rèn)工作困難重重：

　　1、戈弗雷所確定的馬航墜落海域位于4000米以下，4000米下潛對(duì)中國來說不是問題，因?yàn)槟壳爸袊札執(zhí)柕南聺撋疃仍_(dá)到7000米，但關(guān)鍵是該海域的地形，這片海底地形非常復(fù)雜，根據(jù)地形圖顯示，這塊海底存在著裸露的山巒、懸崖、水下火山，還有一塊大峽谷，這就說明該海域的海底地質(zhì)活動(dòng)非常頻繁，所以這對(duì)將來打撈是一個(gè)重大考驗(yàn)。

　　（海洋無限公司探索圖源：Dailymail）

　　2、一般2000米以下的海底亮度對(duì)潛水器來說都是一個(gè)巨大的考驗(yàn)，更何況是4000米呢，4000米以及4000米以下的海底能見度非常低，而且潛水器所受到的壓強(qiáng)會(huì)非常大，這又是一巨大考驗(yàn)。

　　3、從2014年馬航失蹤到現(xiàn)在已有7年，根據(jù)該海底的復(fù)雜情況以及海水的流動(dòng)性，恐怕這架客機(jī)會(huì)發(fā)生許多變形或變質(zhì)，所以即使能夠下潛到這一深度，發(fā)現(xiàn)它也是一個(gè)大問題，而且揭開馬航失事需要黑匣子，但在海底存在長達(dá)7年，加上海洋活動(dòng)以及各種自然因素的影響，黑匣子能否完好無缺的存在都是一個(gè)疑問。

　　對(duì)于上述發(fā)現(xiàn)，失聯(lián)乘客親屬協(xié)會(huì)公開表示稱，呼吁有關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)最新分析技術(shù)進(jìn)行討論評(píng)審，然后能夠給這么多家人一個(gè)交代，畢竟這么多年過去了MH370航班在哪仍然是個(gè)謎。